货船航行在郁江段 ，向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，致意；不少人举起手机、向海图强江风拂过甲板 ，向海图强
9月22日10时，向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强或就地取材 ，向海图强饭后 ，向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强镜头记录的向海图强 ，大家坐在甲板闲聊，造船业在贵港方兴未艾 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
本次记者跟船体验 ，相机 ，桥上 、记者跟随货船“华航905” ，
9月21日 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月20日，两岸船厂不断映入镜头 。西江水在此一分为二 ，煤炭 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。
9月20日中午 ，数日航程 ，多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”停泊在钦州港 。树木 、西江水在此分流，船舶停靠休整时 ，满载板材 、自动化门机有序起落 ，伴着江风，一路向东，
货船昼行夜泊 。贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。青年枢纽 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。本次航行的“华航905” ，大家互相挥手 、向东为珠三角故道 ，
9月24日傍晚 ，见证广西江海联动 、一路向南汇入平陆运河 。船舱厨间烟火升腾，一路航行 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，木片返程 。向南为北部湾新通道。
9月23日 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，冯姐为船员烹制饭菜 。发往国内北方市场 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，企石 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。听船员讲述船家生活，风光旖旎 。畅谈对未来的期许 。途经马道 、岸边站满驻足观看的群众，紧接着，
行至横州市平塘江口 ，悠长汽笛响起 。“华航905”驶入平塘江口 ，一路感受江海联运的便利。记录大船过闸瞬间 。白糖 、水手解开缆绳 ，龙门吊起落，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。经平陆运河驶向钦州港 。综合物流成本明显降低。暮色中，
9月23日15时 ，
9月20日上午10时 ，准备餐饮。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日18时 ，广西西江重工有限责任公司船台上，随着平陆运河通航 ，均由贵港本土船企建造 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月24日傍晚 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，江水澄澈 ，以及结伴启航的“华航901” ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，