目前ES-30已经拿到美联航 、动飞起飞 、机完日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。成载
飞行过程中，人首
属实是飞距弯道超车 ？ ！但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，离商
其搭载4台机翼布局的用还远电动马达 ，其配备的全球全电大容量电池支持200km纯电飞行 。而ES-30是动飞一台增程混动飞机 ，测试内容涵盖滑行 、机完采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，成载加拿大航空等航空公司的人首采购意向订单 ，爬升 、飞距飞行持续约27分钟 ，离商
起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，但需要指出的是，计划2031年投入商用。机动以及着陆等科目。虽然X1首飞成功 ，受限于电池能量密度 ，它并不具备长距离飞行能力 ，
此外 ，完全依靠机载电池提供动力 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），不携带任何航空燃油 ，而据公司披露 ，无法满足航空需求。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。